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Buenas prácticas de urbanismo para la movilidad sostenible

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En términos económicos, Bogotá y los municipios de su entorno inmediato concentran gran parte de la actividad económica de la región aportando el 30,4% del PIB del país. En esta zona se localiza el 33,5% de las empresas y se encuentra la estructura productiva más diversificada de Colombia, lo que la hace atractiva para los inversionistas y la posiciona como la octava economía de América Latina. Sin embargo, hasta el día de hoy no se ha definido una visión de largo plazo que potencie las ventajas competitivas y reduzca las externalidades negativas del crecimiento urbano y poblacional del conjunto territorial que conforman Bogotá y los municipios de su área de influencia, asegurando su sostenibilidad ambiental, fiscal, económica y social. Probogotá Región ha buscado desarrollar una visión y un plan de trabajo a largo plazo para la región capital de Colombia, contribuyendo de manera directa en la articulación de estrategias que, en el corto, mediano y largo plazo, permitan lograr mejoras significativas en el nivel de competitividad de la región y su mejor articulación con el resto del país. 

El presente documento recoge el aprendizaje de dos años de trabajo en busca de concretar una herramienta práctica, que permita al Distrito priorizar intervenciones en el espacio público para mejorar la experiencia de movernos a pie y en bicicleta, integrando estos modos al sistema de movilidad de la ciudad; utilizando como punto de partida, cifras reales de cómo los bogotanos usamos el espacio público. Esta información de cómo caminamos y como nos movemos en bicicleta, permitió diseñar una metodología de intervención escalar para priorizar áreas de intervención en la ciudad y proponer lineamientos de diseño bajo criterios de movilidad, urbanismo y paisaje en el marco normativo existente; formulados a partir de un proceso de captura de información que utilizó medios digitales y encuestas en territorio, así como la aplicación de una metodología de co- creación, donde participaron actores del sector público y privado.

En términos económicos, Bogotá y los municipios de su entorno inmediato concentran gran parte de la actividad económica de la región aportando el 30,4% del PIB del país. En esta zona se localiza el 33,5% de las empresas y se encuentra la estructura productiva más diversificada de Colombia, lo que la hace atractiva para los inversionistas y la posiciona como la octava economía de América Latina. Sin embargo, hasta el día de hoy no se ha definido una visión de largo plazo que potencie las ventajas competitivas y reduzca las externalidades negativas del crecimiento urbano y poblacional del conjunto territorial que conforman Bogotá y los municipios de su área de influencia, asegurando su sostenibilidad ambiental, fiscal, económica y social. Probogotá Región ha buscado desarrollar una visión y un plan de trabajo a largo plazo para la región capital de Colombia, contribuyendo de manera directa en la articulación de estrategias que, en el corto, mediano y largo plazo, permitan lograr mejoras significativas en el nivel de competitividad de la región y su mejor articulación con el resto del país. 

El presente documento recoge el aprendizaje de dos años de trabajo en busca de concretar una herramienta práctica, que permita al Distrito priorizar intervenciones en el espacio público para mejorar la experiencia de movernos a pie y en bicicleta, integrando estos modos al sistema de movilidad de la ciudad; utilizando como punto de partida, cifras reales de cómo los bogotanos usamos el espacio público. Esta información de cómo caminamos y como nos movemos en bicicleta, permitió diseñar una metodología de intervención escalar para priorizar áreas de intervención en la ciudad y proponer lineamientos de diseño bajo criterios de movilidad, urbanismo y paisaje en el marco normativo existente; formulados a partir de un proceso de captura de información que utilizó medios digitales y encuestas en territorio, así como la aplicación de una metodología de co- creación, donde participaron actores del sector público y privado.

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