A través de esta línea se desarrolla una visión y un plan de trabajo a largo plazo -2051- para Bogotá y la región que busca contribuir de manera directa en la generación de estrategias que, en el corto, mediano y largo plazo generen avances significativos en el nivel de productividad y calidad de vida de la región, y que permitan su mejor articulación con el resto del país.
Con una aglomeración de más de 10 millones de habitantes -y en continuo y desordenado crecimiento- la dinámica urbana de Bogotá y de los municipios vecinos excede los límites de su jurisdicción administrativa, generando una serie de relaciones de interdependencia producto de la atracción que la ciudad ejerce por su condición de capital y de las dinámicas socioeconómicas que se desarrollan al interior de la misma, en un territorio que enfrenta grandes desafíos.
Entre los retos más relevantes están el de consolidar polos de desarrollo económico y empresarial, un déficit cuantitativo y cualitativo en materia de vivienda, la localización de la actividad industrial, la saturación y el desorden de las vías de acceso de Bogotá y sus conexiones regionales y nacionales, el saneamiento del Río Bogotá, la protección de la estructura ecológica del territorio y de sus suelos agrícolas, el manejo sostenible de los residuos sólidos, entre otros.
En este contexto, Probogotá ha desarrollado una visión y un plan de trabajo a largo plazo para Bogotá y la Región, contribuyendo de manera directa en la articulación de estrategias que, en el corto, mediano y largo plazo, permitan lograr mejoras significativas en el nivel de competitividad y la calidad de vida de sus habitantes.
En ese sentido, se han invertido importantes esfuerzos en:
Gestión consensuada de proyectos estratégicos para el desarrollo sostenible.
Planes Estratégicos de Desarrollo Intermunicipal a 2051 y sus proyectos detonantes, son el producto de procesos de construcción colectiva, mediante los cuales se proponen soluciones en el mediano y largo plazo para la adecuada conectividad regional a partir de un sistema de movilidad sostenible donde prima la movilidad activa y el transporte público, potenciando las oportunidades estratégicas relacionadas con la actividad logística para la generación de empleo, previendo las necesidades de crecimiento integral del territorio en vivienda y soportes urbanos. Todo esto partiendo de la estructura ecológica principal como determinante para la toma de decisiones.
Fases para el desarrollo de los Planes Estratégicos
- Diagnóstico y formulación de orientaciones estratégicas;
- Identificación, priorización y elaboración perfiles de proyectos detonantes;
- Profundización de proyectos detonantes – prefactibilidad y
- Plan de acción para la gestión e implementación del plan estratégico y sus proyectos detonantes.
A la fecha hemos trabajado en los Planes Estratégicos para los municipios de: Chía, Cajicá, Zipaquirá; Soacha y Sibaté; Sopó, Tocancipá, Gachancipá, Guasca y La Calera, y Funza, Mosquera, Facatativá, Madrid y El Rosal
Generación de lineamientos estratégicos para la toma de decisiones.
A partir del análisis del territorio, los Planes Estratégicos también han permitido la construcción de contenidos de tipo técnico, que han sido entregados a las entidades territoriales como insumos estratégicos consensuados, que les permita concretar los modelos de ocupación de su municipio y promover proyectos estratégicos que detonen el desarrollo integral del territorio.
Estos insumos, están principalmente relacionadas con: indicadores para modelos de ocupación, iniciativas de movilidad sostenible, estudios técnicos en medio ambiente y gestión del riesgo, así como la generación de herramientas para la transformación sostenible del territorio y alternativas innovadoras para mejorar las condiciones de habitabilidad de la población vulnerable.
Seguimiento a los principales proyectos de infraestructura para la ciudad y la región.
Una ciudadanía informada es capaz de participar, proponer y adaptarse con mayor facilidad a los cambios y retos que impone una ciudad en obra. Para facilitar el relacionamiento entre la gestión pública y los habitantes de Bogotá y la Región, se pone al alcance de los ciudadanos una herramienta digital de consulta para hacer seguimiento a la ejecución de las obras de infraestructura, asociadas a movilidad, transporte y equipamientos en aspectos relacionados con el tiempo, la inversión y el impacto.
Incidencia en la puesta en marcha de la región metropolitana.
Un ejercicio de aproximación realizado en 2018, donde se analizaron los antecedentes de la integración regional, el marco normativo asociado, las principales problemáticas por resolver dentro de los cuales se destacan los asociados a la movilidad regional, posibles fuentes de financiación y la necesidad una reforma constitucional para iniciar el proceso, derivó, en una participación activa en la expedición el Acto Legislativo 02 de 2020 por medio del cual se modificó́ el artículo 325 de la Constitución Política de Colombia, con el cual se crea la Región Metropolitana y en la posterior sanción de la Ley 2190 de 2022; situación que nos mantiene permanentemente ligados y activos en el proceso para la puesta en marcha de la Región Metropolitana mediante la maduración de proyectos estratégicos regionales.
