La Visión Metropolitana 2051 busca concebir una mirada hacia el futuro del conjunto territorial que es la Sabana de Bogotá, a partir de la conjunción de principios rectores como: calidad ambiental y resiliencia climática, programación urbana orientada al crecimiento económico y futuro del empleo, urbanismo con aptitud para la seguridad, desarrollo orientado por el transporte sostenible, diseño urbano para la consolidación de las identidades locales y conectividad digital inteligente.
Publicación reciente
El gobierno de Carlos Fernando Galán ha implementado una estrategia que involucra Fiscalía, Distrito, Policía Metropolitana y Brigada 13. En el Plan Distrital de Desarrollo: “Bogotá Camina Segura” (2024-2027), se establecieron metas como reducir la tasa de homicidios a 8 por cada 100.000 habitantes, mejorar la percepción de seguridad en 20 puntos y disminuir el hurto en un 10 %. Sin embargo, el contexto de orden público nacional y el fortalecimiento de redes transnacionales plantean retos que reflejan la tensión entre la gestión de defensa nacional y local, requiriendo acciones territorializadas y coordinación con un gobierno nacional hoy debilitado.
Área de influencia
Publicaciones
Planeación Urbana Sostenible
12 diciembre, 2025
En las últimas décadas, la provincia de Sabana Occidente se ha convertido en un polo de servicios, industria y vivienda, manteniendo una estrecha relación económica, cultural y social con Bogotá. Además, entre 1997 y 2019 los municipios de la pieza de estudio El Rosal, Facatativá, Funza, Madrid y Mosquera presentaron crecimientos en su población de 235,7 %, lo que invita, de manera apremiante, a trabajar por el equilibrio del territorio a partir de una visión de desarrollo urbano conjunta de corto, mediano y largo plazo
Movilidad
9 diciembre, 2025
El inminente inicio de operaciones del metro en Bogotá es la excusa perfecta para que la ciudad comience la discusión sobre la interoperabilidad de pagos en su transporte público. El Summit MovE-Pay 2025 abrió esa conversación tan pertinente como urgente. Durante dos días el Summit Move Pay 2025 —evento liderado por ProBogotá Región— convocó a más de 30 expositores nacionales e internacionales para darle inicio a la conversación sobre cuál debe ser el Sistema Interoperable de Recaudo (SIR) adecuado para el transporte público de Bogotá, teniendo como excusa la inminente entrada en operaciones del metro.
Movilidad
27 noviembre, 2025
Este documento busca describir el contexto y aportar acciones complementarias al proyecto que contribuyan al mayor provechamiento al proyecto de infraestructura más grande de la historia del país. También busca advertir sobre las posibles pérdidas de oportunidades por falta de acción o de la necesidad de revaluar ciertas decisiones de en torno al diseño o implementación del proyecto.
Proyectos en desarrollo
Gobernanza de las Unidades de Planeamiento Local (UPL) para Bogotá D.C.
En alianza con la Universidad Externado de Colombia y la Facultad de Finanzas, Gobierno y Relaciones Internacionales estamos desarrollando un capstone para realizar un análisis integral de las Unidades de Planeamiento Local – UPL propuestas por el Decreto 555 de 2021, entender su alcance integral y el impacto derivado de su aplicación y así, proponer una ruta estratégica para su implementación.
Juventud 500
Programa impulsado por el sector privado con presencia en Bogotá y la región, en el que jóvenes, empresarios y fundaciones dialogan sobre la visión de ciudad bajo principios de cohesión social y corresponsabilidad, y definen e implementan acciones encaminadas a aportar soluciones a las barreras que impiden que los jóvenes construyan sus proyectos de vida.
Misión de ingresos
En el último cuatrienio, los gastos del Distrito han crecido a un ritmo mucho mayor que sus ingresos. Esto ha llevado a un incremento en la deuda adquirida por la administración distrital, necesaria para cubrir gastos cruciales, como la construcción de la Primera Línea del Metro. Los ingresos del Distrito dependen en gran medida de tres fuentes: el impuesto de industria y comercio (ICA), el impuesto predial y las transferencias del gobierno central. Aproximadamente el 70% de los ingresos de Bogotá provienen de estas tres fuentes, lo que plantea varios problemas para la ciudad.
Encuesta sobre el mercado laboral de Bogotá región: presente y futuro del trabajo
Desde el 2021 Probogotá Región adelanta cada año en alianza con INVAMER la encuesta de percepción de empleados y empleadores en 360 empresas de Bogotá y los municipios de Soacha, Sibaté, Chía, Cajicá, Sopó, Zipaquirá y Tocancipá.
Mesa de expertos en movilidad
Creemos que a partir del diálogo y la construcción conjunta es posible generar insumos y recomendaciones que respondan a las necesidades y problemáticas que nos afectan. Esta mesa recoge los diferentes puntos de vista e ideas de un grupo de expertos en los temas de movilidad para resolver las distintas necesidades de la ciudad, generando recomendaciones, con bases científicas y técnicas sobre los grandes retos de la ciudad.
Metodología para la elaboración de un plan de desarrollo económico y productivo para Bogotá región
Bogotá Región concentra aproximadamente el 25% del PIB del país y ocupa históricamente los primeros lugares de competitividad. Por su parte, Bogotá reúne la oferta de educación superior de mayor calidad en el país y una cobertura neta en educación escolar cercana al 94%.
Datos y análisis
El ambicioso plan de obras que se desarrolla en Bogotá permitirán a la ciudad contar con un sistema multimodal de transporte público
Con este proyecto buscamos facilitar la planificación, implementación y expansión de la movilidad sostenible.
Bogotá cuenta con una larga tradición de planeamiento que se ha convertido en referente para el país.
Este ejercicio busca cuantificar los impactos sobre el desarrollo físico, social y ambiental que han tenido los Planes de Ordenamiento territorial de los municipios de la región.
En este observatorio se comparten los principales indicadores económicos de la ciudad.
Comunicados
En medios
CARACOL RADIO
18 marzo, 2026
